Obrázok
Máte otázku týkajúcu sa tejto aplikácie? Spýtajte sa našich špecialistov
Kontaktujte nás
Vlastnosti a výhody
Vlastnosti a výhody
Vlastnosti
- Asfalt potrebuje v zmesi jemné častice. Mletý vápenec je neaktívny známy jemný materiál, zatiaľ čo hydratované vápno je chemicky aktívne plnivo. Ponúkame oba materiály.
- Hydratované vápno v zmesi znižuje chemické starnutie asfaltu. Okrem toho stužuje tmel viac ako bežné minerálne plnivo, ktoré ovplyvňuje mechanické vlastnosti asfaltovej zmesi.
Výhody hydratovaného vápna
- Zvýšená odolnosť voči citlivosti na vlhkosť.
- Oxidant proti starnutiu, čo vedie k dlhšej životnosti.
- Zvýšená odolnosť proti vyjazdeniu koľají a únave.
- Zvýšená odolnosť voči nepriaznivým poveternostným podmienkam.
Špecializované riešenia pre vaše špecifické potreby
Suterén pre priemysel a skladovanie
Asfalt
Výplňový materiál na hrádze, terénne úpravy
Betónové prefabrikáty pre kanalizáciu, dresy, dlažobné kocky, stĺpy, podlahové prvky
Úprava pôdy pre podklad a krytie pri výstavbe ciest/železníc/letísk
Kamenivo do suterénov pri výstavbe ciest/železníc/letísk
Prístupové cesty pre veterné mlyny Farmy
Pripravený betón
Cestné agentúry a vlastníci ciest často hľadajú riešenia na zníženie nákladov na údržbu, a tým aj nákladov na životný cyklus. V dôsledku toho sa zvyčajne zameriavajú na kvalitatívne parametre, ktoré ovplyvňujú životnosť cesty.
So starnutím vozoviek sa často začínajú tvoriť mikrotrhliny. Tie sa potom spájajú a vytvárajú makrotrhliny poškodzujúce vozovku. Hydratované vápenaté častice znižujú tvorbu trhlín, pretože vápno reaguje s prvkami v asfalte a vytvára väčšie kusy, ktoré sú schopné lepšie zachytiť a odkloniť mikrotrhliny. To zabraňuje tomu, aby sa mikrotrhliny rozrástli do väčších trhlín, ktoré prispievajú k poruchám vozovky.
Severoamerické štátne cestné agentúry odhadujú, že hydratované vápno zvyšuje životnosť asfaltových zmesí o 20 až 50 %. V Európe francúzski správcovia ciest navrhli, že priaznivé účinky hydratovaného vápna zvyšujú trvanlivosť o 25 %, pokiaľ ide o predpokladanú životnosť opotrebovanej vrstvy. Týmto konceptom používania hydrátu v asfaltových vrstvách možno znížiť uhlíkovú stopu výstavby ciest o 23 %. (Zdroj: EuLA)
Súvisiace služby
Súvisiace služby
